Renomméierten analytesch Agenturen fuerschen all Joer d'Zouverlässegkeet vun Autoen. Fir eng Bewäertung ze maachen an de Leader ze bestëmmen, hunn Experten Autosbesëtzer iwwer Feelfunktioune interviewt, an och Berichter vu Servicezentren iwwer d'Zuel vun Decompte an Fabrécksdefekte vu bestëmmte Modeller studéiert. 2n3u6t
Déi britesch Magazin WhatCar huet 13,000 Chauffeuren interviewt fir hire Ranking opzestellen. Si hu geschwat iwwer wéi en Auto si an de leschten 12 Méint benotzt hunn a wéi eng Pann si während dëser Period begéint hunn. Och an der Bildung vun der Zouverlässegkeet Indikator goufen d'Käschte vun der Reparatur an d'Zäit op der Reparatur berücksichtegt. Ongeféier 175 Modeller vun 31 Automobilisten goufen studéiert. Dofir, recommandéiere mir staark engem Gefier kontrolléieren mat der Hëllef vun Faxvin ier Dir e bestëmmten Auto um Secondaire Maart kaaft.
D'Mark Lexus ass un der Spëtzt vun der Bewäertung: déi héchste Score kruten NX- a RX-Crossovers (99%). Op déi zweet an drëtt Plaz koume Mitsubishi an Toyota. Et war och en Outsider - déi amerikanesch Firma Tesla. D'Propriétairen vun dësen elektreschen Autoen hu sech dacks op d'Servicezentren mat verschiddenen Decompte gedréit, déi en Ofdréck op de Grad vun Zouverlässegkeet hannerlooss hunn. Déi meescht dacks entstane Probleemer mam Model S an X. Am Allgemengen ass d'Lëscht vun den TOP-10 Autosmarken, andeems d'Zouverlässegkeet Bewäertung berücksichtegt, esou ausgesäit:
- Lexus - 98,7%;
- Mitsubishi - 97,9%;
- Toyota - 97,7%;
- Mini - 96,8%;
- Škoda - 96,4%;
- Hyundai - 96,3%;
- Honda - 95,3%;
- Mazda - 95,2%;
- BMW - 95,2%;
- Tesla - 88,6%.
Loosst eis elo d'Lëscht vun den zouverlässegsten Autoen um Secondaire Maart iwwerpréiwen.
Déi zouverlässeg Autoen um Secondaire Maart 452c2h
Hyundai Solaris/Kia Rio 6b7055
Mir hu beschloss zwee verwandte Modeller vum koreanesche Fabrikant ze kombinéieren well se identesch sinn wat d'technesch Stuff ugeet. Recommandatiounen fir d'Auswiel vun esou engem Auto op der Secondaire wäert déi selwecht ginn. Déi gréisste Gefor ass déi héich Probabilitéit fir en Auto vun engem Taxi oder Autosharing ze kafen. Also den Haaptschlëssel zum Erfolleg ass eng transparent Geschicht mat voller Informatioun iwwer fréiere Besëtzer an After-Sales Service.
Fir Iech e bësse méi ze schützen, sollt Dir virun allem eng Optioun mam Hatchback-Kierper sichen. Esou Autoen, als Regel, schaffen selten an Taxis a si meeschtens vu privaten Händler kaaft. Wat d'Zouverlässegkeet ugeet, sinn dës Autoen zimlech mächteg, awer wann de Kilometer vum Auto méi wéi 100,000 km ass, ass et besser fir Autoen mat engem 1.4-Liter-Moteur ze ginn.
Renault Logan/Sandero 2e22f
Dëst ass en anere Budgetsmodell deen e Bestseller war an elo an enger Onmass Zuelen um Secondaire Maart ugebuede gëtt. Den Haaptvirdeel vum Logan ass datt dësen Auto aus irgendege Grënn d'Léift vun de Besëtzer vun Taxichauffer verluer huet. Powertrains an Transmissiounen fir de Logan a Sandero si bal d'selwecht wéi déi éischt Generatioun Sedan an Hatchback.
Um Enn vun 2018, op der Sedan an hatchback klassesch hydromechanesch automatesch Transmissioun gouf duerch Jatco Variator ersat. Sou eng Transmissioun bewierkt Suergen ënnert de Keefer, awer a Wierklechkeet verursaacht et keng sérieux Problemer fir d'Besëtzer.
Toyota RAV4 3dh3l
Néng vun zéng Toyota RAV4 Besëtzer hunn ni technesch Problemer erlieft. Op d'mannst dat ass wat d'Nordamerikanesch Agentur JD Power an d'Autoren vum Consumer Report Zouverlässegkeet Bewäertung soen. Ausserdeem gëtt déi héich Zouverlässegkeet vum Modell regelméisseg vun den europäeschen Experten vum däitschen Autosclub ADAC bemierkt.
Desweideren, gëllt dat fir Autoen vu bal all Generatioun, well vun Joer zu Joer dëse Modell net nëmmen an Zouverlässegkeet Bewäertungen kritt, mä och konsequent héich Plazen do. Atmosphär Motore mat engem Volume vun 2.0 an 2.4 Liter kann bal éiweg genannt ginn.
Honda CR-V 6al2t
Traditionell, héich Plazen an Zouverlässegkeet Bewäertungen Honda Mark gëtt CR-V Crossover, déi an bal all vu senge Generatiounen, ouni Schwieregkeeten an sérieux Reparatur iwwer 300-350 dausend Kilometer e kann. Déi héich Zouverlässegkeet vum CR-V vun alle Generatiounen gouf ëmmer erëm vun der Consumer Reports Agentur bemierkt, déi et de Leader a senger Klass fir vill Joer hannereneen genannt huet. Zousätzlech, an de leschte Joren, war de japanesche Crossover konsequent an den Top dräi an der däitscher TUV Zouverlässegkeet Bewäertung ënner Autoen ënner 10 Joer.
Kia sportage 4x555e
An de leschte Joeren sinn d'koreanesch Hiersteller méi héich a méi héich an Zouverlässegkeet Bewäertungen geklomm. Zum Beispill, déi lescht op der Shortlist vun den Amerikaner vum JD Power de Leader ënnert Autoen ënner dräi Joer war d'Genesis Mark, och virum Lexus. Anerer Koreanesch Fabrikant beschwéiert - Kia - ugefaang regelméisseg an dëse Bewäertungen ze erschéngen, a souguer gelongen Hyundai puer mol ze iwwerwannen. De Sportage Crossover huet bal ëmmer d'Féierung ënnert de Kia Modeller geholl. Déi héich Zouverlässegkeet vun dësem Auto gouf ëmmer erëm duerch Consumer Reports Studien bemierkt. Desweideren, an 2015, Kia Sportage war de Leader an der Crossover Klass vum JD Power genannt.
Lexus rx 16673x
De Flaggschëff Crossover vun der japanescher Mark hält déi Top Linnen vun den amerikanesche Zouverlässegkeet Bewäertunge fir vill Joren hannereneen. Laut JD Power, gëtt de Lexus RX Besëtzer manner Problemer wéi all aner Klassekomeroden. Den Zouverlässegkeetsindex vun dësem Modell ass 95.35%. Manner wéi 5% vun dëse Maschinnen méi al wéi fënnef Joer hunn Decompte a Feeler. Iwwregens deelt d'Mark Lexus selwer d'Top Linnen vun Zouverlässegkeet Bewäertunge mat senger Schwëstermark Toyota fir vill Joren hannereneen. Ähnlech Schätzunge vu RX gi vun den Experten vum däitsche Club ADAC.
Toyota Camry 1g6l60
Den Toyota Camry ass en eenzegaartegen Auto, obwuel et keng modernste Designfeatures oder High-Tech Optiounen huet. D'Japaner benotzen bewisen Technologien. Mä et schéngt, datt dës Approche dëse Modell ee vun de Leader am Secondaire Maart mécht wat de Reschtwäert ugeet. Natierlech, dréit de Camry souwuel d'Materialien am Interieur wéi och d'Faarwen iwwer e puer Joer vun der Operatioun aus, awer an der Regel geschitt näischt sérieux mat de Kraaft Eenheeten a Chassis mat der korrekter Ënnerhalt.